Un grand merci pour cette journée à l'image de Stéphane et de ses bénévoles: convivial et généreux
lundi 18 octobre 2010
dimanche 17 octobre 2010
Annonce de l'Etape du Tour Mondovélo 2011
C'est le mardi 19 octobre que sera dévoilé le parcours du Tour de France 2011. Le lendemain, mercredi 20 octobre, l'Etape du Tour Mondovélo nous dévoilera le lieu et la date de l'édition 2011....
Allez les marmottes, rendez-vous dans les Alpes!?!??
Allez les marmottes, rendez-vous dans les Alpes!?!??
La Stéphane Augé (10ème édition) Di 17 Oct
Une édition fidèle à la tradition : bonne humeur, convivialité, beaucoup de lots, une sortie groupée et un final débridé.
Merci et vivement 2011 !
Album photos édition 2010 :
Restaurant El Mamounia
Tabac-Presse-Librairie Libraire BCBG
Fournisseur de solutions internet Web-eMaker
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......_\ \>
....(_)/(_)
Merci et vivement 2011 !
Album photos édition 2010 :
| Fiche Technique | |
|---|---|
| Date | Dimanche 17 Octobre 2010 |
| Lieu | Au Circuit Pau Arnos (64) accès |
| VTT | Dossard 9:00, Départ 10:30 Engagement 5€ |
| Route | Dossard 9:00, Départ 10:30 pour 1 parcours de 70km Engagement 10€ |
| Parcours | Circuit sur les routes d'entrainement de Stéphane et arrivée après 2 tours du circuit fermé. |
| Inscriptions | Compléter le bulletin d'inscription et l'envoyer (accompagné de votre chèque de participation) à l'adresse suivante: "Les Supporters de Stéphane Augé" 31, Route Biorbe - 64230 BOUGARBER |
| Infos | http://stephaneauge.unblog.fr/ http://stephaneauge.unblog.fr/randonnee-stephane-auge-le-171009 06 63 98 54 11 |
| Album Photos | ici et la vidéo ici autre lien: http://picasaweb.google.com/domianne64/20101017RandoStephaneAuge2010?authkey=Gv1sRgCObPnOOS_4bpyAE |
Restaurant El Mamounia
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VTT Saint Paul les Dax Di 17 Octobre
3h00 de VTT à St Paul lès Dax
1 PORT J MICHEL PETRISSANS PATRICK VTT NOPUB UCAB SE* 02h55mn01s 13
2 MARIE DAVID RABOUIN THIERRY CC MADIRAN SE* 02h56mn02s 13
3 CARROUCHE BAPTISTE MASSE GAEL UC AIRE BARCELONNE JU 02h56mn04s 13
4 BOUTY CYRIL GOTTERI VINCENT ONESSE SE* 03h00mn59s 13
5 SUHUBIETTE LIONNEL SUHUBIETTE JULIEN ST PAUL TARNOS SE* 03h02mn47s 13
6 DELIGEY WAVIER GES CHRITOPHE UC GUJAN MESTRAS VE* 03h03mn02s 13
7 DARBO CHRISTOPHE CLAVE NICOLAS VC MONTOIS SE* 03h07mn16s 13
8 VERGNE WILLIAM BEARN VTT SE* 03h10mn23s 13
9 CAYLAR HUBERT ST PARDON XSE 02h55mn29s 12
10 BAZAS ALAIN LABOUTE DANIEL C C MARMANDAIS VE* 02h58mn25s 12
....
19 CASTIGNE JULIEN VERGES LAURENT ST PAUL TRIATHLON SE* 03h04mn46s 12
....
88 VERGNES DAVID PAU. XSE 00h08mn53s 1
| Fiche Technique | |
|---|---|
| Objectif | faire le maximum de tours en 3h00 de temps ! |
| Date | Dimanche 17 Octobre 2010 |
| Lieu | |
| Parcours | circuit de 6km technique dans la fôtet de Poustagnac |
| VTT | en équipe de 2 ou individuel Possibilité de concourir avec un vélo de cyclo-cross |
| Inscriptions | sur place à partir de 9h30 ou chez M Invernizzi 222 rue rené loustalot 40990 Saint Paul lès Dax |
| Contacts | 05 58 91 85 23 05 58 74 59 81 |
| Album Photo | - |
| Résultats | Classements complet ici |
1 PORT J MICHEL PETRISSANS PATRICK VTT NOPUB UCAB SE* 02h55mn01s 13
2 MARIE DAVID RABOUIN THIERRY CC MADIRAN SE* 02h56mn02s 13
3 CARROUCHE BAPTISTE MASSE GAEL UC AIRE BARCELONNE JU 02h56mn04s 13
4 BOUTY CYRIL GOTTERI VINCENT ONESSE SE* 03h00mn59s 13
5 SUHUBIETTE LIONNEL SUHUBIETTE JULIEN ST PAUL TARNOS SE* 03h02mn47s 13
6 DELIGEY WAVIER GES CHRITOPHE UC GUJAN MESTRAS VE* 03h03mn02s 13
7 DARBO CHRISTOPHE CLAVE NICOLAS VC MONTOIS SE* 03h07mn16s 13
8 VERGNE WILLIAM BEARN VTT SE* 03h10mn23s 13
9 CAYLAR HUBERT ST PARDON XSE 02h55mn29s 12
10 BAZAS ALAIN LABOUTE DANIEL C C MARMANDAIS VE* 02h58mn25s 12
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19 CASTIGNE JULIEN VERGES LAURENT ST PAUL TRIATHLON SE* 03h04mn46s 12
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88 VERGNES DAVID PAU. XSE 00h08mn53s 1
mercredi 6 octobre 2010
Gentleman Salies de Béarn Di 10 Octobre
| Fiche Technique | |
|---|---|
| Fédération | Ouvert à tous de 6 à 99 ans Licence ou simple certificat médical |
| Date | Dimanche 10 Octobre 2010 |
| Lieu | |
| Parcours | Enfants 6-12 ans 12 km Adultes 26km (Salies-Sordes-Salies) |
| Départs | Engagments dès 12h30 au siège du Club Premier départ à 14h (en face du siège du club route de Bayonne) |
| Contacts | V.C. Salies http://www.salies-de-bearn.fr/fr-l_agenda_du_sport-fiche-1767.html |
| Album Photo | Prochainement |
| Résultats | Prochainement classements ci-dessous |
vendredi 1 octobre 2010
L'Eroica: Rétro et Authentique
Mon petit coup cœur, ou plutôt un petit moment de pause dans ce "monde du toujours plus": le toujours plus léger, toujours plus technique, toujours plus rapide, toujours plus compétitif...
L'éroica, au coeur de la Toscane, accueille des cyclistes qui savent prendre le temps.
Prendre le temps de revivre l'histoire du cyclisme; ce temps des vieilles bicyclettes, des maillots en jersey, des casques à boudins, des moustaches en guidon de vélo, des guidons en forme de moustaches...
Si vous prenez le temps, voici quelques liens avec de belles photos et vidéos:
eroica-ciclismo.it
lecoqsportif.com/eroica
blog.lecoqsportif.com/category/eroica
L'éroica, au coeur de la Toscane, accueille des cyclistes qui savent prendre le temps.
Prendre le temps de revivre l'histoire du cyclisme; ce temps des vieilles bicyclettes, des maillots en jersey, des casques à boudins, des moustaches en guidon de vélo, des guidons en forme de moustaches...
Si vous prenez le temps, voici quelques liens avec de belles photos et vidéos:
eroica-ciclismo.it
lecoqsportif.com/eroica
blog.lecoqsportif.com/category/eroica
lundi 27 septembre 2010
Récit: La Tarbaise par Ben
Cette année ce n'est qu'à la dernière minute que je me "motive" pour prendre part à une des dernières cyclosportives de l'année à savoir, La Tarbaise.
En effet, depuis ma chute de la fin aout, je n'ai que peu de Km et des jambes en manque de rythme.
Je décide donc d'y participer plus pour faire des Km et légèrement inquiet car connaissant bien le parcours proposé sur le petit circuit.
Une fois le départ donné et la partie neutralisée achevée (à un rythme correct pour une fois), le départ réel se trouve au pied de la première côte celle de Sémeac.
Une entame comme je les aime.... !
J'arrive à accrocher le paquet mais ne me fais guère d'illusion car je sais que cette ascension est suivie par 4 autres dans ces 30 premiers Km.
Comme envisagé, je me fais décrocher dans la 2ième bosse. Gwen est dans un groupe devant en point de mire.
Au sommet de la 3ième côte il se fait décrocher pour m'attendre. Nous faisons alors partie d'un groupe d'un 2Oaine de concurrents dont ce tandem qui sera mon « leitmotiv » et fil rouge.
En effet, je sais qu'il faut suivre son rythme dans les bosses car dès que la route devient plus plane, le tandem revient sur de nombreux concurrents.
La confirmation se fera vite observer... Gwen prend de l'avance au sommet de la 4ième côte pour faire un petit film. Il attend mon passage avec le tandem. Dans la descente et le plat qui suivent, Gwen aura quelques difficultés à revenir sur notre groupe en raison du rythme imposé par ce binôme.
Ce groupe va être notre partenaire jusqu'au pied de l'avant dernière côte à Mascaras. Je me fais décrocher à la régulière par le coeur du peloton ne pouvant les suivre dans cette ascension mais, j’arrive à rester avec Gwen et comme souhaité, devant le tandem.
Je glisse à Gwen : "L’objectif, accrocher le tandem jusqu'à la dernière côte comme ça, on pourra revenir sur le groupe dans le plat final".
Au pied de la dernière côte de Montgaillard, nous sommes toujours décrochés de notre peloton mais en compagnie du tandem. Je sais que si au sommet de la bosse nous restons dans cette position, c'est "gagné".
A 250 du sommet Gwen prend la "feuille" et ne peut suivre le rythme du tandem. J'essaie de le motiver mais quand les jambes ne sont plus là.....On laisse donc s'échapper notre locomotive pour les 10 derniers Km de plat.
Mais, la chance nous sourie puisque à peine élancés dans ces 10 derniers Km, la moto ouvreuse du peloton du grand circuit nous double et nous demande de ne pas prendre de relais si on s'accroche aux premiers coureurs.
Pas de soucis ! Gwen et moi prenons place au chaud, derrière ces 7 coureurs échappés du grand circuit. Nous trouvons ainsi une nouvelle locomotive qui va nous permettre de revenir sur le tandem et un bon nombre de coureurs de notre parcours.
Ces 10 derniers Km seront un réel plaisir pour moi car, aux avants postes, à bon rythme et aussi car plats il faut le dire...
Au final, à ma grande surprise je fini bien mieux que l'année dernière.
En effet, depuis ma chute de la fin aout, je n'ai que peu de Km et des jambes en manque de rythme.
Je décide donc d'y participer plus pour faire des Km et légèrement inquiet car connaissant bien le parcours proposé sur le petit circuit.
Une fois le départ donné et la partie neutralisée achevée (à un rythme correct pour une fois), le départ réel se trouve au pied de la première côte celle de Sémeac.
Une entame comme je les aime.... !
J'arrive à accrocher le paquet mais ne me fais guère d'illusion car je sais que cette ascension est suivie par 4 autres dans ces 30 premiers Km.
Comme envisagé, je me fais décrocher dans la 2ième bosse. Gwen est dans un groupe devant en point de mire.
Au sommet de la 3ième côte il se fait décrocher pour m'attendre. Nous faisons alors partie d'un groupe d'un 2Oaine de concurrents dont ce tandem qui sera mon « leitmotiv » et fil rouge.
En effet, je sais qu'il faut suivre son rythme dans les bosses car dès que la route devient plus plane, le tandem revient sur de nombreux concurrents.
La confirmation se fera vite observer... Gwen prend de l'avance au sommet de la 4ième côte pour faire un petit film. Il attend mon passage avec le tandem. Dans la descente et le plat qui suivent, Gwen aura quelques difficultés à revenir sur notre groupe en raison du rythme imposé par ce binôme.
Ce groupe va être notre partenaire jusqu'au pied de l'avant dernière côte à Mascaras. Je me fais décrocher à la régulière par le coeur du peloton ne pouvant les suivre dans cette ascension mais, j’arrive à rester avec Gwen et comme souhaité, devant le tandem.
Je glisse à Gwen : "L’objectif, accrocher le tandem jusqu'à la dernière côte comme ça, on pourra revenir sur le groupe dans le plat final".
Au pied de la dernière côte de Montgaillard, nous sommes toujours décrochés de notre peloton mais en compagnie du tandem. Je sais que si au sommet de la bosse nous restons dans cette position, c'est "gagné".
A 250 du sommet Gwen prend la "feuille" et ne peut suivre le rythme du tandem. J'essaie de le motiver mais quand les jambes ne sont plus là.....On laisse donc s'échapper notre locomotive pour les 10 derniers Km de plat.
Mais, la chance nous sourie puisque à peine élancés dans ces 10 derniers Km, la moto ouvreuse du peloton du grand circuit nous double et nous demande de ne pas prendre de relais si on s'accroche aux premiers coureurs.
Pas de soucis ! Gwen et moi prenons place au chaud, derrière ces 7 coureurs échappés du grand circuit. Nous trouvons ainsi une nouvelle locomotive qui va nous permettre de revenir sur le tandem et un bon nombre de coureurs de notre parcours.
Ces 10 derniers Km seront un réel plaisir pour moi car, aux avants postes, à bon rythme et aussi car plats il faut le dire...
Au final, à ma grande surprise je fini bien mieux que l'année dernière.
dimanche 26 septembre 2010
Récit: La Tarbaise par Gwen
Dimanche 26, Tarbes accueille la dernière cyclosportive du Sud-Ouest.
Un rendez-vous que Ben n’a encore jamais manqué depuis ces 3 dernières éditions.
Cette année, le GCP se retrouve avec 2 nouveaux licenciés : Gilles sur le 70km et Sacha sur le 110km. Ben et moi nous connaissons le profil vallonné et en cette fin de saison, nous nous contentons par le 70km.
A 9h30, près de 150 concurrents s’élancent sur le petit parcours.
A peine sorti de Tarbes, la première bosse se présente à un peloton massif. Oh surprise, la pente est avalée à bon rythme mais ca ne flingue pas comme les années précédentes. A la seconde bosse pareil, mais le rythme s’intensifie. Gilles s’accroche. Ben et moi on décroche.
Nous nous retrouvons dans un groupe d’une quinzaine de cyclos et d’un tandem.
Sympa l’option tandem : ca monte a allure modéré et ca refait la jonction dans les descentes et sur le plat.
La première partie du parcours se passe plutôt bien. Je prends quelques relais.
Ben a toujours besoin de plus de kilométrage pour se mettre en jambe. En attendant, il se défend dans les côtes pour ne pas se faire décrocher.
Mais les derniers kilomètres vont se révéler plus difficile pour moi. C’est à Orignac que je vois notre petit groupe s’échapper sous mes yeux. Ben reste à mes côtés et me motive avec l’arrivée du tandem. On bascule enfin. On est alors 3 cyclistes à sucer la roue arrière du tandem, comme ces rémoras, petits poissons collés au flanc des requins. Sur la dernière bosse, deuxième coup de pompe, les jambes ne répondent plus. Dans la descente nous ne retrouvons plus notre tandem.
Nous voilà tous les 2 sur la longue ligne droite de Soues, Ben est en jambe et je ne peux pas l’aider, impossible de prendre un relais.
Tout à coup, une moto de la sécurité se positionne à notre hauteur et le motard a tout juste le temps de nous crier « Attention, je suis poursuivi par des extraterrestres ! ». Sans même avoir le temps de nous retourner, Ben et moi nous retrouvons aspirés par un groupe de 7 coureurs.
C’est le groupe de tête du grand parcours ; le 110km parti à peine 30mn avant nous.
Car pour certains, ce n’est pas une cyclosportive mais un dernier règlement compte pour les coursiers de la région, avant de ranger le vélo cet hiver.
Ben retrouve toute la fougue de sa jeunesse et m’emmène à l’arrière des ces locomotives.
A plus de 45km/h, on finit par enrhumer notre tandem et tout notre petit groupe.
A cette vitesse, les dos d’âne et les ronds points semblent nous frapper de plein fouet, à me demander si je vais pouvoir m’arrêter sur la ligne d’arrivée.
A la flamme rouge, je décroche et laisse le public admirer l’arrivée de ces fous du vélo.
Sur la ligne, Gilles nous attend. Il est arrivé une dizaine de minutes avant nous.
Un peu déçu d’avoir fini dans un groupe qui ne « roulait pas ».
Quant à Ben, il est heureux : il améliore son temps de l’an dernier de 26 minutes.
Moi ? toujours content de rouler en peloton des cyclosportives même si depuis l’étape du tour les jambes, l’envie manquent un peu de peps.
Et Sacha ? le voilà qu’il termine avec brio, par un sprint pour la 42ème place soit 32 ;7 de moyenne.
Fini les cyclosportives 2010 ? non pas pour tout le monde.
Gilles , courageux, pense terminer par la Fabio Casartelli ce dimanche 3 octobre prochain.
Retrouvez tous les résultats de l'édition 2010 sur notre fiche technique ici
Un rendez-vous que Ben n’a encore jamais manqué depuis ces 3 dernières éditions.
Cette année, le GCP se retrouve avec 2 nouveaux licenciés : Gilles sur le 70km et Sacha sur le 110km. Ben et moi nous connaissons le profil vallonné et en cette fin de saison, nous nous contentons par le 70km.
A 9h30, près de 150 concurrents s’élancent sur le petit parcours.
A peine sorti de Tarbes, la première bosse se présente à un peloton massif. Oh surprise, la pente est avalée à bon rythme mais ca ne flingue pas comme les années précédentes. A la seconde bosse pareil, mais le rythme s’intensifie. Gilles s’accroche. Ben et moi on décroche.
Nous nous retrouvons dans un groupe d’une quinzaine de cyclos et d’un tandem.
Sympa l’option tandem : ca monte a allure modéré et ca refait la jonction dans les descentes et sur le plat.
La première partie du parcours se passe plutôt bien. Je prends quelques relais.
Ben a toujours besoin de plus de kilométrage pour se mettre en jambe. En attendant, il se défend dans les côtes pour ne pas se faire décrocher.
Mais les derniers kilomètres vont se révéler plus difficile pour moi. C’est à Orignac que je vois notre petit groupe s’échapper sous mes yeux. Ben reste à mes côtés et me motive avec l’arrivée du tandem. On bascule enfin. On est alors 3 cyclistes à sucer la roue arrière du tandem, comme ces rémoras, petits poissons collés au flanc des requins. Sur la dernière bosse, deuxième coup de pompe, les jambes ne répondent plus. Dans la descente nous ne retrouvons plus notre tandem.
Nous voilà tous les 2 sur la longue ligne droite de Soues, Ben est en jambe et je ne peux pas l’aider, impossible de prendre un relais.
Tout à coup, une moto de la sécurité se positionne à notre hauteur et le motard a tout juste le temps de nous crier « Attention, je suis poursuivi par des extraterrestres ! ». Sans même avoir le temps de nous retourner, Ben et moi nous retrouvons aspirés par un groupe de 7 coureurs.
C’est le groupe de tête du grand parcours ; le 110km parti à peine 30mn avant nous.
Car pour certains, ce n’est pas une cyclosportive mais un dernier règlement compte pour les coursiers de la région, avant de ranger le vélo cet hiver.
Ben retrouve toute la fougue de sa jeunesse et m’emmène à l’arrière des ces locomotives.
A plus de 45km/h, on finit par enrhumer notre tandem et tout notre petit groupe.
A cette vitesse, les dos d’âne et les ronds points semblent nous frapper de plein fouet, à me demander si je vais pouvoir m’arrêter sur la ligne d’arrivée.
A la flamme rouge, je décroche et laisse le public admirer l’arrivée de ces fous du vélo.
Sur la ligne, Gilles nous attend. Il est arrivé une dizaine de minutes avant nous.
Un peu déçu d’avoir fini dans un groupe qui ne « roulait pas ».
Quant à Ben, il est heureux : il améliore son temps de l’an dernier de 26 minutes.
Moi ? toujours content de rouler en peloton des cyclosportives même si depuis l’étape du tour les jambes, l’envie manquent un peu de peps.
Et Sacha ? le voilà qu’il termine avec brio, par un sprint pour la 42ème place soit 32 ;7 de moyenne.
Fini les cyclosportives 2010 ? non pas pour tout le monde.
Gilles , courageux, pense terminer par la Fabio Casartelli ce dimanche 3 octobre prochain.
Retrouvez tous les résultats de l'édition 2010 sur notre fiche technique ici
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